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“10萬元當(dāng)空姐 20萬元當(dāng)飛行員”?揭秘“航業(yè)”培訓(xùn)亂象

2020年11月27日08:48 | 來源:北京青年報
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原標(biāo)題:“10萬元當(dāng)空姐 20萬元當(dāng)飛行員”?揭秘“航業(yè)”培訓(xùn)亂象

  棋其格法官

  隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,飛行員、空乘等成了人們印象中的“香餑餑”職業(yè),一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也因此看到了行業(yè)“錢景”:“10萬元當(dāng)空姐,20萬元當(dāng)飛行員”。一句話只要肯花錢,他們就“有內(nèi)部名額”“可以內(nèi)部運(yùn)作”。但事實是這樣的嗎?有人用慘痛的教訓(xùn)給那些想要走捷徑的年輕人敲響了警鐘。

  【案件】

  交20萬元能當(dāng)飛行員?合同簽了人失聯(lián)了

  位于北京順義的北京某航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)宣稱,“參加培訓(xùn)面試合格,承諾每位學(xué)員就業(yè)到崗,未到崗?fù)瑢W(xué)不收取任何費(fèi)用!圓夢空姐、空少的機(jī)會就在眼前,一定不能錯過!

  有學(xué)員報名后得到承諾稱,交10萬元當(dāng)空姐,20萬元當(dāng)飛行員。心動的周某在網(wǎng)上看到該機(jī)構(gòu)招聘飛行員的信息后便與其聯(lián)系!皺C(jī)構(gòu)讓我去面試,并表示跟航空公司有合作,可以提供就業(yè)崗位,付錢后會在后期安排培訓(xùn)如何應(yīng)對面試,被聘用的幾率更高。”周某說。

  因該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)稱有關(guān)系、能保障就業(yè),如果不能簽訂勞動合同,所有款項全部退回,周某于2018年10月8日和2019年1月7日分別簽訂培訓(xùn)就業(yè)推薦合同書,雙方約定被告在周某經(jīng)過面試培訓(xùn)后,負(fù)責(zé)周某在航空飛行員崗位上就業(yè),后周某依機(jī)構(gòu)法定代表人的要求分別于2018年10月9日和2019年1月8日向合同約定的宋某個人賬戶交納5萬元和15萬元的培訓(xùn)費(fèi)。

  “當(dāng)時支付了5萬元后考慮到不續(xù)簽沒有法律保障,所以簽訂了第二份合同書,但均沒有參加過任何培訓(xùn)!敝苣潮硎,第二份合同是在2019年10月7日到期的,只參加過一次面試,雖然通過了但最后沒有簽訂合同,“這次面試只是通知招聘信息,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)什么都沒有做,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人說等他消息,卻再也聯(lián)系不上了!

  想當(dāng)安全員?只需六萬五還幫辦學(xué)歷證

  無獨(dú)有偶,想當(dāng)安全員的張某同樣在網(wǎng)上看到了該廣告,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)表示可以推薦航空安全員的就業(yè)崗位,并提出讓他辦大專學(xué)歷增加機(jī)會!昂炇鸢踩珕T合同的時候要求大專學(xué)歷,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)讓我正常填寫,說是可以幫忙代辦,但是沒有給我培訓(xùn)過。”

  張某說,合同簽訂后其向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支付了6.5萬元,其中合同預(yù)付款5萬元,剩余1.5萬元是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承諾給代辦學(xué)歷的費(fèi)用。

  張某表示,自己與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一直都是網(wǎng)上聯(lián)系,代辦的學(xué)歷證書也沒有見過原件。他與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)法定代表人見過面,并給他推薦過一次在北京的安全員面試,但面試完后就沒有消息了。

  2019年5月合同到期后張某跟培訓(xùn)機(jī)構(gòu)談退款,當(dāng)時培訓(xùn)機(jī)構(gòu)表示要等到月底,之后半個月培訓(xùn)機(jī)構(gòu)退款1萬元就聯(lián)系不上了。張某稱,“自合同終止后,為了退款我從山東來北京三次,都沒找到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)法定代表人,也沒有退款!

  承諾的工作沒有安排,交的培訓(xùn)費(fèi)也久拖未退,周某和張某都將該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)起訴至北京順義法院。最終,法院經(jīng)審理分別判令北京某航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)退還周某培訓(xùn)費(fèi)20萬元;退還張某培訓(xùn)費(fèi)4萬元及辦證費(fèi)1.5萬元。

  【法官揭秘】

  “航”業(yè)四大套路 這些只為錢

  “簽合同,保就業(yè),低門檻實現(xiàn)飛行夢!逼鋵嵕W(wǎng)上很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是騙錢的,有的甚至連資質(zhì)都沒有。

  順義法院后沙峪法庭法官棋其格表示,近年來,此類案件確實比較常見。其實航空安全問題不容忽視,對從業(yè)人員的各項素質(zhì)要求也很高。航空公司招聘空乘、飛行員、安全員都是要滿足一定條件的,切勿相信培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠“低門檻”推薦就業(yè)崗位或者保證就業(yè),如果培訓(xùn)公司稱他們“有內(nèi)部名額”“可以內(nèi)部運(yùn)作”,此類宣傳多為陷阱。根據(jù)近年來審理的案件,棋其格也揭秘了航空培訓(xùn)領(lǐng)域背后的幾大常見套路。

  套路一:虛假宣傳

  培訓(xùn)機(jī)構(gòu)善于利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行虛假宣傳,招攬培訓(xùn)人員,吸引學(xué)員與其簽訂教育培訓(xùn)合同,交納培訓(xùn)費(fèi)用。

  套路二:合同不規(guī)范

  部分教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的培訓(xùn)合同內(nèi)容存在格式化問題,且對培訓(xùn)以及推薦就業(yè)的重要細(xì)節(jié)予以模糊化處理。更有機(jī)構(gòu)只收取費(fèi)用,不與學(xué)員簽訂合同。

  套路三:缺乏資質(zhì)

  部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過不正當(dāng)途徑為部分學(xué)員獲取各類證書,以此收取高額費(fèi)用。但部分機(jī)構(gòu)的資質(zhì)是由不法企業(yè)假冒相關(guān)航空部門授權(quán),因此在出現(xiàn)卷錢跑路、學(xué)員人身和財產(chǎn)安全被侵害等問題時,學(xué)員們難以維權(quán)。

  套路四:名不符實

  該類機(jī)構(gòu)并非真正提供教育培訓(xùn),而是打著培訓(xùn)的幌子,目的是收取高額費(fèi)用。在培訓(xùn)期內(nèi),一些機(jī)構(gòu)僅為學(xué)員提供部分航空公司的面試信息,即視為履行合同,但學(xué)員參加面試后往往并無后續(xù)結(jié)果。培訓(xùn)期結(jié)束后,一些機(jī)構(gòu)誘使學(xué)員續(xù)簽新的合同或者干脆跑路,導(dǎo)致學(xué)員維權(quán)困難。

  報名招飛培訓(xùn)先“驗明正身”

  對此,法官指出之所以出現(xiàn)維權(quán)難,首先是因為多數(shù)學(xué)員在與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)簽訂合同時,對合同條款未盡到審查義務(wù)。同時,不重視留存簽約、培訓(xùn)情況以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承諾等證據(jù)材料,在發(fā)生糾紛訴訟后,多存在舉證困難問題,而合同中的格式條款又致使退費(fèi)、追究違約責(zé)任難上加難。

  另一方面,多數(shù)案件還存在無法聯(lián)系到被告的情況,法院無法向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實際送達(dá)文書。學(xué)員無法提供培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的有效信息,要么提供的聯(lián)系人員已經(jīng)離職,要么拒接電話、下落不明,最終也導(dǎo)致退款存在執(zhí)行困難。

  棋其格建議,作為求職者,如果想進(jìn)入到這個行業(yè),要通過正規(guī)渠道關(guān)注航空公司招聘信息,參加航空公司的招聘,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,獲得錄用機(jī)會;參加行業(yè)培訓(xùn)一定要擦亮眼睛,建議大家前往行業(yè)管理部門或者中國航空運(yùn)輸協(xié)會官網(wǎng),查詢哪些機(jī)構(gòu)具有相關(guān)的培訓(xùn)資質(zhì)和發(fā)證資質(zhì),應(yīng)該在正規(guī)的機(jī)構(gòu)接受正規(guī)的培訓(xùn)。

  她強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化自我保護(hù)意識,不要盲目聽信廣告宣傳,盡量找正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),注意審查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì),如營業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可、教師資格、相關(guān)授權(quán)手續(xù)等。如果報名務(wù)必簽訂書面合同,仔細(xì)閱讀合同條款,嚴(yán)格審查合同約定的退款條件,是否與招生宣傳和口頭承諾一致,避免出現(xiàn)口頭承諾未落實到書面的情況。同時記得索要并留存合同、收據(jù)等簽約材料。

  此外,如發(fā)現(xiàn)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并未實際進(jìn)行培訓(xùn),此時應(yīng)當(dāng)提高警惕,如培訓(xùn)機(jī)構(gòu)后續(xù)確實存在怠于履行合同甚至跑路現(xiàn)象,可向該教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的主管部門,如航空業(yè)協(xié)會、工商管理等部門進(jìn)行投訴。必要時向人民法院提起訴訟。同時注意保存證據(jù),如培訓(xùn)合同及相關(guān)附件、繳費(fèi)憑證、微信聊天記錄等,其中錄音錄像務(wù)必保留原始載體,以便更好維護(hù)自身合法權(quán)益。

  文/本報記者 宋霞

(責(zé)編:郝孟佳、熊旭)

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