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推動教育、科技、人才融合發(fā)展

為世界工程教育貢獻中國智慧(教育名家筆談)

王云鵬
2024年09月02日08:28 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版
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作者王云鵬肖像畫。
張武昌繪

在2024年度世界大學(xué)生全自主無人機飛行挑戰(zhàn)賽中,北京航空航天大學(xué)航模隊通過集中攻關(guān),采用科學(xué)的設(shè)計和切合實際的實驗方法合力完成無人機的設(shè)計、實驗、試飛等任務(wù),最終奪得冠軍。
(來源:北京航空航天大學(xué)官網(wǎng))

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)已有的世界,工程師創(chuàng)造未有的世界。回溯歷次工業(yè)革命演進史,蒸汽機、內(nèi)燃機、電子計算機等的相繼問世,推動人類生活實現(xiàn)從蒸汽時代到電氣時代再到信息時代的跨越,這些變革性躍升得益于卓越工程師的非凡創(chuàng)造力和突出實踐力。當(dāng)前,隨著第四次工業(yè)革命深入發(fā)展,工業(yè)技術(shù)迭代加速、工程場景愈發(fā)復(fù)雜,卓越工程師在加快發(fā)展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)中的戰(zhàn)略地位更加凸顯。面向未來,只有擁有卓越工程師自主培養(yǎng)能力并源源不斷造就大批卓越工程師,才能在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中實現(xiàn)引領(lǐng)。

面對新形勢新要求,高校應(yīng)與企業(yè)深度協(xié)同,通過強融合、搭平臺、建標(biāo)準(zhǔn),建立健全共同招生、共同培養(yǎng)、共同選題、共享成果和師資互通、課程打通、平臺融通、政策暢通的“四共”“四通”機制,加快建設(shè)中國特色、世界水平的卓越工程師自主培養(yǎng)體系,推動教育、科技、人才“三位一體”融合發(fā)展,為世界工程教育貢獻中國智慧。

自主培養(yǎng)是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先決條件

自主培養(yǎng)卓越工程師是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先決條件。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是當(dāng)前和今后一個時期我國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路,將推動我國在世界百年變局中贏得主動、占得先機。與傳統(tǒng)生產(chǎn)力不同,新質(zhì)生產(chǎn)力以創(chuàng)新為驅(qū)動,急需能夠產(chǎn)出原始性、顛覆性科技創(chuàng)新成果的人才資源。卓越工程師致力于關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅,具有高遠(yuǎn)的價值追求、突出的技術(shù)創(chuàng)新能力和工程實踐能力,是與發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求相適應(yīng)的戰(zhàn)略人才力量。只有構(gòu)建卓越工程師自主培養(yǎng)體系,不斷壯大卓越工程師隊伍,才能為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、促進產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供有力的人才供給,加快實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化,全面推進中華民族偉大復(fù)興。

自主培養(yǎng)卓越工程師是高等教育高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)。建設(shè)教育強國,龍頭是高等教育。從歷次世界高等教育中心轉(zhuǎn)移的規(guī)律來看,高等教育是科技進步、人才輩出的前提,更是建設(shè)世界強國的引擎。發(fā)揮好高等教育龍頭作用,關(guān)鍵是不斷增強高等教育對國家發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級的支撐度和貢獻度。當(dāng)前,中國已建成世界上規(guī)模最大的高等教育體系,但高校人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求錯位脫節(jié)等問題仍然存在。卓越工程師自主培養(yǎng)以校企協(xié)同為核心,通過“跳出教育看教育”的視野思維,旨在破解我國工程師數(shù)量不足、質(zhì)量不高的現(xiàn)實問題,是支撐高等教育主動融入社會發(fā)展、積極補充人才缺口的有力回應(yīng),對推動高等教育高質(zhì)量發(fā)展將起到不可替代的作用。

強化融合育人,匯聚卓越工程師自主培養(yǎng)合力

卓越工程師自主培養(yǎng)必須真正把深度融合的內(nèi)涵貫穿于體制機制、培養(yǎng)要素、導(dǎo)師隊伍等各環(huán)節(jié)中,增強全鏈條協(xié)同聯(lián)動。

強化體制機制融合的統(tǒng)領(lǐng)效應(yīng)。依托各卓越工程師學(xué)院等辦學(xué)載體,將校企兩方專家引入到管理決策、學(xué)位評定和招生選拔等治理體系中,形成系統(tǒng)性、常態(tài)化的校企協(xié)同育人格局,通過體系重構(gòu)帶動要素重建、流程再造和能力重塑。目前,首批國家卓越工程師學(xué)院均建立了以理事會為核心的校企雙主導(dǎo)管理模式。依托中國卓越工程師培養(yǎng)聯(lián)合體(以下簡稱“聯(lián)合體”),持續(xù)構(gòu)建資源共享網(wǎng)絡(luò)、交流合作平臺、質(zhì)量保障體系,健全企業(yè)出題、校企共答、產(chǎn)業(yè)閱卷的校企協(xié)同一體機制。

強化培養(yǎng)要素融合的倍增效應(yīng)。校企整合各自優(yōu)勢,共同促進課程、教材、實習(xí)實踐基地等培養(yǎng)要素轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)辦學(xué)資源。立足關(guān)鍵領(lǐng)域的特點特征,探索高校主導(dǎo)、校企共建、企業(yè)主導(dǎo)協(xié)同發(fā)展的“三三制”課程體系。從行業(yè)發(fā)展所需能力出發(fā),打破原有知識框架,重塑教材體系,充分融入行業(yè)發(fā)展最新動態(tài),建設(shè)一批高水準(zhǔn)的示范教材。把大學(xué)的一流實驗室設(shè)在企業(yè)中、讓企業(yè)的頂尖平臺建在大學(xué)校園里,打造類企業(yè)級的工程師技術(shù)中心。

強化導(dǎo)師隊伍融合的師承效應(yīng)。校企導(dǎo)師隊伍是保障工學(xué)交替培養(yǎng)質(zhì)量的決定性因素。組建校企導(dǎo)師組要重點考量雙方是否具有聯(lián)合課題/項目、是否具有前期合作基礎(chǔ)、是否具有指導(dǎo)能力等因素。建立校企導(dǎo)師雙向流動機制,通過實崗鍛煉、設(shè)置工程型崗位等形式,以兼聘或全職的引進方式,切實提升高校導(dǎo)師的工程實踐能力和企業(yè)導(dǎo)師的教書育人能力,形成校企之間“你中有我、我中有你”的良性互動局面。

打造一流平臺,激發(fā)卓越工程師自主培養(yǎng)活力

卓越工程師自主培養(yǎng)必須緊跟時代變革,持續(xù)開展更為廣泛、深入的多方交流活動,強化數(shù)智賦能,以高水平的理論研究支撐高質(zhì)量的實踐探索。

深化互學(xué)互鑒打造交流平臺。圍繞卓越工程師全階段全周期,深度聚焦1個校企協(xié)同培養(yǎng)卓越工程師核心目標(biāo)、覆蓋M個不同關(guān)鍵領(lǐng)域、面向N個核心培養(yǎng)要素,精準(zhǔn)構(gòu)建校企常態(tài)化的“1+M+N”全流程交流互鑒機制。自2022年9月以來,聯(lián)合體及有關(guān)單位針對卓越工程師學(xué)院建設(shè)挑戰(zhàn)、提升校企導(dǎo)師水平等核心問題,相繼舉辦首屆卓越工程師培養(yǎng)高峰論壇、首屆卓越工程師培養(yǎng)國際會議、首屆中國卓越工程師培養(yǎng)院長論壇和卓越工程師培養(yǎng)校企導(dǎo)師研修班等,為行業(yè)交流互鑒提供了良好載體,取得了豐碩成效。

深化數(shù)字賦能打造共享平臺。根據(jù)工學(xué)交替培養(yǎng)多頻段、多時空、多主體的顯著特征,一方面,應(yīng)當(dāng)全面加強卓越工程師培養(yǎng)的全周期數(shù)據(jù)采集分析和集成運用,及時反饋和預(yù)警培養(yǎng)狀態(tài),建立基于大數(shù)據(jù)的卓越工程師自主培養(yǎng)數(shù)字畫像和成長檔案。另一方面,校企協(xié)同共建數(shù)字化核心課程、教學(xué)案例和教材資源等,搭建教育教學(xué)共享平臺,實現(xiàn)校企之間的課程互選、教材互通和學(xué)分互認(rèn),提升工學(xué)交替模式的靈活性和校企協(xié)同培養(yǎng)的彈性,營造線上與線下、課內(nèi)與課外、國內(nèi)與國外、虛擬與現(xiàn)實相結(jié)合的學(xué)習(xí)環(huán)境。

深化規(guī)律認(rèn)識打造研究平臺。卓越工程師自主培養(yǎng)改革仍面臨諸多問題挑戰(zhàn),需要校企協(xié)同加強理論研究和實踐探索。要匯聚教育、產(chǎn)業(yè)、政策領(lǐng)域等頂尖專家資源,加強對卓越工程師培養(yǎng)的前沿發(fā)展、重大決策、熱點問題等的戰(zhàn)略研究。定期開展培養(yǎng)改革關(guān)鍵問題的調(diào)研和跟蹤研究。創(chuàng)辦一流期刊,為學(xué)術(shù)研究提供承載空間。積極開展政策倡導(dǎo),及時向有關(guān)部門報送決策參考,為卓越工程師培養(yǎng)改革走向提出可操作性的客觀建議。

健全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),提升卓越工程師自主培養(yǎng)能力

卓越工程師自主培養(yǎng)必須對標(biāo)國家要求、錨定產(chǎn)業(yè)需求,強化質(zhì)量保障,不斷完善以創(chuàng)新價值、能力、貢獻為導(dǎo)向的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

我們要建立通專結(jié)合的能力標(biāo)準(zhǔn)體系。2023年9月,教育部、科技部、工信部、中國工程院、中國科協(xié)等五部門共同作為指導(dǎo)單位,支持成立“中國卓越工程師培養(yǎng)聯(lián)合體”,打造資源共享網(wǎng)絡(luò)、交流合作平臺,以及教育、科技、人才融合發(fā)展共同體。聯(lián)合體之后正式發(fā)布《卓越工程師培養(yǎng)能力標(biāo)準(zhǔn)》,提出了家國情懷與職業(yè)素養(yǎng)、工程知識與創(chuàng)新實踐能力、領(lǐng)導(dǎo)管理與持續(xù)改進能力、終身學(xué)習(xí)與全球勝任力4個一級指標(biāo)和9個二級指標(biāo),并在此基礎(chǔ)上出臺了凸顯各關(guān)鍵領(lǐng)域特色的卓越工程師培養(yǎng)專用能力標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的制定,保障了卓越工程師培養(yǎng)規(guī)格與國家發(fā)展戰(zhàn)略要求的精準(zhǔn)適配,為培養(yǎng)方案設(shè)計和核心課程體系建設(shè)提供指導(dǎo),有效支撐了培養(yǎng)環(huán)節(jié)和實施辦法落地。

我們要建立覆蓋關(guān)鍵培養(yǎng)環(huán)節(jié)的指南體系。切實發(fā)揮“中國卓越工程師培養(yǎng)聯(lián)合體”的平臺作用,針對卓越工程師培養(yǎng)的企業(yè)課題庫建設(shè)及管理、雙導(dǎo)師隊伍建設(shè)、校企聯(lián)合招生、核心課程建設(shè)、在企實踐管理、畢業(yè)管理與學(xué)位授予、知識產(chǎn)權(quán)分配等,形成系統(tǒng)化、全程化的卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系。在聯(lián)合體發(fā)布的《卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)匯編(第一卷)》中,已經(jīng)率先制定了《入企培養(yǎng)工作指南》,后續(xù)其他關(guān)鍵培養(yǎng)環(huán)節(jié)的工作指南也將陸續(xù)出臺。

我們要建立貫通職業(yè)、開放互認(rèn)的銜接體系。促進卓越工程師培養(yǎng)在教育、職業(yè)和國際之間構(gòu)筑科學(xué)高效的銜接轉(zhuǎn)換框架,建立各國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)實質(zhì)等效的指標(biāo)體系,將工程師職業(yè)成長要求體現(xiàn)在教育培養(yǎng)全過程各環(huán)節(jié),進一步完善中國特色、世界水平的卓越工程師銜接體系,推動中國工程師教育與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌同頻,提升中國在工程師職銜及評審標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的國際影響力和話語權(quán)。

(作者王云鵬為中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)校長)

鏈接

工程教育國際經(jīng)驗

全球工程師培養(yǎng)歷經(jīng)數(shù)百年發(fā)展,積淀而成豐富形態(tài)。透過各國的實踐探索,總結(jié)提煉工程師培養(yǎng)的共性規(guī)律,對校企協(xié)同構(gòu)筑卓越工程師自主培養(yǎng)體系具有重要參考價值。

作為德國現(xiàn)代工業(yè)中心之一,慕尼黑地區(qū)被譽為“德國硅谷之城”,很大程度得益于大學(xué)、企業(yè)、研究院所等深度融合和高度關(guān)聯(lián)。以慕尼黑工業(yè)大學(xué)等為代表的大學(xué),聘請企業(yè)人員為大學(xué)教授,通過加大實驗/討論占比、增加課程設(shè)計、開設(shè)專門實踐課程等形式,把工程實踐全面嵌入課堂教學(xué)全過程。校企共同組建聯(lián)盟,強化雙方優(yōu)質(zhì)資源互補,徹底打破相互隔閡的孤立狀態(tài)。校企之間的這種交聯(lián)網(wǎng)絡(luò),有力促進了能夠快速適應(yīng)企業(yè)需求的工程人才培養(yǎng),也支撐了德國在汽車制造、電子電器、光學(xué)設(shè)備等眾多領(lǐng)域保持世界領(lǐng)先地位。

美國在工程師培養(yǎng)方面的顯著成就,與其眾多具有影響力的交流平臺和行業(yè)組織密不可分。例如,美國在1946年合并組建的工程教育學(xué)會(ASEE),會員涵蓋學(xué)校、企業(yè)、政府機構(gòu)和專門協(xié)會等多種類型,通過及時反饋企業(yè)觀點、面向校企定期舉辦高水平論壇、定期發(fā)布工程教育研究報告等形式,促進教學(xué)、研究、公共服務(wù)和實踐,化解校企雙方對工程人才培養(yǎng)的差異化認(rèn)識,為高校和企業(yè)之間架起溝通對話的有效橋梁。與之類似,美國關(guān)于工程師培養(yǎng)的其他行業(yè)組織,也在匯聚校企專家的智庫優(yōu)勢、共同探索工程師培養(yǎng)體系等方面發(fā)揮了重要作用,有效確保了工程教育體系的與時俱進和創(chuàng)新升級。

法國是世界上率先開展工程師培養(yǎng)的國家之一,在法國獨具特色的精英工程教育模式中,法國工程師職銜委員會(CTI)扮演著重要角色。CTI作為全法唯一有資格授權(quán)學(xué)校頒發(fā)工程師文憑的機構(gòu),由學(xué)術(shù)界和企業(yè)界人士共同組成,通過制定統(tǒng)一的工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系,并向頒發(fā)工程師文憑的學(xué)校派出督查員,解決了各學(xué)校工程教育質(zhì)量參差不齊的問題,推動了工程師學(xué)位文憑和資格的互認(rèn)。凡經(jīng)CTI認(rèn)證的法國工程師學(xué)歷證書,在全球范圍內(nèi)具有高認(rèn)可度和高含金量,有力保障了精英工程師的培養(yǎng)質(zhì)量。

中國教育學(xué)會與本報合作推出

(責(zé)編:李依環(huán)、李昉)

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