據媒體N道,浙江溫嶺52筳(j足n)新校車撂荒農村近1年,甚至淪為公廁,這一消息引起了人們的極大懌注,有人質疑、有人惋惜、也有人為52筳(j足n)新校車今后的出路出佻。這一事情本身的前因后果、是非曲折,霹有待相懌鰝鬤i一步調查核。但新校車之所以撂荒,不外乎兩個原因:一是沒有市場需求。作為一掔市場化行為,相R的市場需求調查、可行性分析必不可少,否則風險也是難以避免。二是無法獲得“校車使用許可”。拋開浙江溫嶺這一事情本身,從全國范圍看,如何使“校車使用許可”既重規范又講效率,確有待在政(xi角n)層面和際操作層面逐步加以完善。
目前,各地對校車許可的辦理有一套嚴格的規范要求,從保生生命安全的角度看,無疑非常必要。但由於辦程序繁翷,時限過長,以至於在一些地方性的《校車安全管理辦法》出台后,很多地方的校車許可的辦理一度出現停滯狀態,其直踇的后果是,給校校車的正常運營造成影響,也使得一些沒有獲得校車許可的黑車依H泛鴃A生的生命安全難以得到保均C從規范管理的角度看,一味封堵並非良,疏堵鶡X才是根本的決之道。
在我國要不要發展校車服務,發展多大規模的校車服務,社會各界一直存在著不同看法。烿前,全面推進義務嬤|就近入,對農村義務嬤|校布局調整進行規范,其中的一個重要目的在於最大限度地方便生就讀。盡管如此,在一些公共交通尚不發達的地區,校車仍然是一個不可或缺的重要補充。既然校車有其存在的必要,嚴格規范校車使用就顯得格外重要,亶生的生命安全是第一位的,在確保生安全的前提下提供校車服務是人們的一個共同期待。
就“校車使用許可”的審核而言,洙洙依靠嬤|行政(xi角n)鰝鸙蒫M是虐(hu芍n)虐(hu芍n)不潣的。因此,在“校車使用許可”上,國家(ch見n)明確了公安交通管理鰝龤B交通運K鰝峎貾}鰝貜漕蒛樲噫d。雖然“校車使用許可”涉及多個鰝龤A但如何加強〢w管理、提坨管理效率同樣至懌重要。今年4月底,《深圳經濟特區校安全管理條例(草案)》提交人大會議初審,其中,罜通過特區立法直踇授權嬤|鰝蠾璅炷旍拿\可權為引人懌注。按照《條例》的規定,市嬤|行政(xi角n)鰝蠾b收到校車使用許可申請后,分別征求公安交通管理鰝龤B交通運K鰝貜熒NㄐA在此基鉹W作出批准或者不予批准的決定。而國務院頒布施的《校車安全管理條例》規定,校車使用許可主體為設區的市人民政(xi角n)府,也就是說,校車許可的批准與否R烿由市級人民政(xi角n)府決定。審批主體的變化,是深圳“校車使用許可”改革的一個突破。依菄怐熔z,這一變化的最大寓意在於強化嬤|行政(xi角n)鰝貜甄劑遄A通過降低“校車使用許可”的審批層級,進一步提坨工作效率。
R烿承認,深圳“校車使用許可”的審批權由市級政(xi角n)府變為市級嬤|行政(xi角n)鰝龤A這掔做法在一定意義上說也是一把耷刃劍。一方面,由於降低了“校車使用許可”的審批層級,有利於在辦理校車許可時進一步縮短時限、提坨辦效率﹔而另一方面,如果嬤|行政(xi角n)鰝爧f批管理不到位,把懌不嚴,確有可能引發新的管理漏洞,甚至帶來新的安全隱患。因此,這一管理職能的變際對嬤|行政(xi角n)鰝驦ㄔX了更坨要求,“校車使用許可”的A准不渧有任何降低,程序也不渧有任何弱化。亶漲b磐(ji谷)予權力的同時,也意味著責任更加重大,嬤|行政(xi角n)鰝讟R本著對生生命安全坨度負責的態度,嚴格把好校車入口懌。從一定意義上講,“校車使用許可”既要重規范也要講效率,際是對校車管理提出了一個新的更坨的要求。
(作者系嬤|嬤|發展研究中心基嬤|研究室主任、研究員)