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完善技能形成體系 搭建建功立業(yè)平臺(tái)
走近90后大國(guó)工匠(民生視線)
郭東妮在中南智能車間搭建的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃示范生產(chǎn)線上做調(diào)試。 |
高磊在焊接高爐管道。 |
唐鋮使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行飛機(jī)零部件加工改進(jìn)工作。 |
日前召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào):“推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展”。大國(guó)工匠是中華民族大廈的基石、棟梁,高技能人才是支撐中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的重要力量。今年10月,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)於深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的意見(jiàn)》提出“以培養(yǎng)更多大國(guó)工匠和各級(jí)工匠人才為引領(lǐng),帶動(dòng)一流產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍建設(shè)”,並專門(mén)推出舉措吸引更多青年加入產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍,引導(dǎo)更多人走技能成才、技能報(bào)國(guó)之路。
近年來(lái),隨著我國(guó)高技能人才培養(yǎng)和職業(yè)發(fā)展體系不斷健全,越來(lái)越多年輕人加入技能大軍,為推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合提供有力人才支撐。日前,記者採(cǎi)訪了幾位90后大國(guó)工匠,看他們?nèi)绾卧a(chǎn)業(yè)一線挑大梁、謀創(chuàng)新,以實(shí)干踐行工匠精神。
——編 者
產(chǎn)業(yè)一線工程師郭東妮——
給智慧工廠裝上“眼睛”
本報(bào)記者 申智林
生產(chǎn)線上,新鑄造的零部件經(jīng)傳送裝置輸送過(guò)來(lái),裝上帶有“眼睛”的機(jī)械臂,自動(dòng)識(shí)別參數(shù)特征,穩(wěn)當(dāng)出手,將零部件轉(zhuǎn)移至加工平臺(tái),旋即無(wú)縫銜接下一道工序……
遼寧大連的一家鑄造企業(yè)裡,青年工程師郭東妮又一次連續(xù)蹲守生產(chǎn)線5個(gè)多小時(shí),不斷收集系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù),分析各環(huán)節(jié)可能存在的不足。匆匆趕回住處,她打開(kāi)電腦,連夜對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化,敲下一行行代碼,解決當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
作為湖南中南智能長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰機(jī)器人有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)泰公司”)機(jī)器視覺(jué)及人工智能軟硬件研制項(xiàng)目組長(zhǎng),為了讓客戶放心完成項(xiàng)目交付工作,她一連半個(gè)月都盯在車間裡,“當(dāng)工程師,就得直抵生產(chǎn)一線?!?/p>
2017年,郭東妮到湖南大學(xué)攻讀碩士學(xué)位,跟著導(dǎo)師專攻視覺(jué)感知算法。恰好當(dāng)時(shí)學(xué)校與湖南中南智能共建機(jī)器人視覺(jué)感知與控制技術(shù)的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,樂(lè)於鑽研的郭東妮選擇前往一線,到中南智能旗下的長(zhǎng)泰公司實(shí)習(xí)。
從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線,“觸網(wǎng)”的第一個(gè)項(xiàng)目,是參與研發(fā)“水泥袋裝車”。水泥行業(yè)裡,傳統(tǒng)的裝車需要人工完成,把這項(xiàng)工作交給機(jī)器完成,涉及數(shù)十個(gè)大大小小的步驟。僅視覺(jué)識(shí)別這個(gè)環(huán)節(jié),郭東妮要解決的就包括讓機(jī)器識(shí)別車廂位置、大小等各類特征,還需關(guān)聯(lián)水泥袋裝載數(shù)量、碼放位置等諸多細(xì)節(jié)。
當(dāng)時(shí),視覺(jué)識(shí)別技術(shù)剛進(jìn)入工程應(yīng)用領(lǐng)域,完成這項(xiàng)工作,幾乎沒(méi)有先例可參考。郭東妮和團(tuán)隊(duì)扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)出雙激光定位系統(tǒng)——通過(guò)預(yù)估停車位置,建立前后雙激光傳感器,測(cè)量數(shù)據(jù)信息,幫助機(jī)械臂完成各類參數(shù)的識(shí)別。
紙上易,工程難。能不能用到行業(yè)裡,還得靠實(shí)踐檢驗(yàn)。在接下來(lái)的一個(gè)多月裡,郭東妮和團(tuán)隊(duì)蹲守裝車巷道,在生產(chǎn)線旁埋頭調(diào)試,每晚頭盔一摘,灰塵直往下掉。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)調(diào)試的系統(tǒng)很成功。在智能設(shè)備幫助勞動(dòng)者擺脫又苦又累的高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境時(shí),郭東妮看到了自己從事這項(xiàng)工作的意義。
正式入職長(zhǎng)泰公司后,郭東妮很快成長(zhǎng)為技術(shù)骨干,公司讓她擔(dān)任視覺(jué)識(shí)別技術(shù)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。她接連參與了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能機(jī)器人專項(xiàng)、國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān),與團(tuán)隊(duì)共同申請(qǐng)5項(xiàng)專利,並成功獲得了1項(xiàng)授權(quán)。
從行業(yè)需求中找創(chuàng)新點(diǎn),郭東妮的腳步?jīng)]有停留在實(shí)驗(yàn)室。
紡織行業(yè)裡,布匹五花八門(mén)。檢查布匹質(zhì)量,過(guò)去主要靠人工,任務(wù)重、效率低?!昂尾粐L試打造智能驗(yàn)布識(shí)別系統(tǒng)?這正是機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的用武之地?!惫鶘|妮說(shuō)。
又是一連幾個(gè)月,郭東妮收集數(shù)據(jù)、制作樣本、開(kāi)發(fā)算法,而后一遍遍進(jìn)行驗(yàn)証,最終研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的布匹瑕疵檢測(cè)系統(tǒng)——“ZTVT胎基無(wú)紡布自學(xué)習(xí)視覺(jué)系統(tǒng)”。
“截至目前,該系統(tǒng)誤檢率低於0.1%,優(yōu)於人工檢測(cè)。”郭東妮介紹,全國(guó)一批重點(diǎn)胎基無(wú)紡布制造企業(yè)的50多條生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始採(cǎi)用這套系統(tǒng)。
“有人勸我,說(shuō)女孩子成天撲在生產(chǎn)線上太苦了。”可郭東妮卻樂(lè)在其中,“在艱苦的攻關(guān)中找到樂(lè)趣,才是真正吸引我的地方?!?/p>
今年6月,全國(guó)總工會(huì)發(fā)布《大國(guó)工匠人才培育工程2024年擬入選培育對(duì)象公示》,全國(guó)共有200多人入圍,郭東妮是最年輕的之一?!袄弦惠叴髧?guó)工匠身上精益求精的精神激勵(lì)著我,我不僅要做好傳承,還要在‘新’字上下功夫,做好創(chuàng)新?!惫鶘|妮說(shuō)。
電焊工高級(jí)技師高磊——
讓青春在焊接臺(tái)上綻放光彩
本報(bào)記者 張 棖
操作臺(tái)前,焊花飛濺。26歲的高磊頭戴面罩、手握焊槍,對(duì)照技術(shù)圖紙核對(duì)相關(guān)參數(shù),焊接起一塊塊鋼板,湊近看,每一道焊縫都極其規(guī)整。
在位於內(nèi)蒙古包頭市的中國(guó)二冶集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)分公司,眼前這位年輕人,已是公司電焊工高級(jí)技師、高級(jí)工程師。身為一名95后焊接工人,高磊已獲得全國(guó)青年崗位能手等榮譽(yù),並成立了以他本人命名的技能大師工作室。
時(shí)間回到2014年。16歲的高磊,從家鄉(xiāng)巴彥淖爾市來(lái)到包頭機(jī)械工業(yè)職業(yè)學(xué)校就讀焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)?!爱?dāng)看到實(shí)訓(xùn)車間掛滿了優(yōu)秀畢業(yè)生的榮譽(yù)時(shí),我便下定決心,一定要成為像他們一樣優(yōu)秀的高技能人才?!备呃谡f(shuō)。
每當(dāng)下課,別人回去休息,高磊卻留在車間,打磨、固定、焊接、檢驗(yàn)……日復(fù)一日地練習(xí),“焊條、鋼板成本高,我就把用剩的廢料一條條焊接起來(lái),反復(fù)練習(xí),逐漸掌握了平焊、立焊、橫焊、仰焊等基本功?!币粚W(xué)期后,他從全校幾百人中脫穎而出,入選高級(jí)技工班,師從國(guó)家級(jí)技能大師劉文東,備戰(zhàn)全國(guó)技能大賽。
“高磊經(jīng)常練到晚上10點(diǎn),周末也不休息。有一年除夕前一天他才回家,正月初三就帶著餃子回到車間。”劉文東回憶。
勤學(xué)苦練、精益求精。2017年,高磊代表學(xué)校獲得包頭市焊工比賽第一名,隨后奪得內(nèi)蒙古賽區(qū)焊工技能大賽第一名。升入包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院后,他榮獲第四十五屆世界技能大賽全國(guó)焊工選拔賽二等獎(jiǎng)。因成績(jī)優(yōu)異,年僅20歲的高磊破格晉升為電焊工高級(jí)技師。
畢業(yè)后的高磊收獲眾多企業(yè)青睞,在外打拼一陣后,他作為引進(jìn)的專業(yè)技術(shù)人才回到包頭市,進(jìn)入如今的公司從事焊接工作。
剛上崗,他就參與建設(shè)了一項(xiàng)重點(diǎn)工程——蘭州柴家峽黃河大橋。該橋全長(zhǎng)1250米,主塔高115.5米,屬於特大橋工程。在焊接生產(chǎn)中,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)一處橋梁箱體內(nèi)部有焊縫缺陷,需仰臉焊接,難度極大。箱體內(nèi)空間狹小,人縮著進(jìn)去沒(méi)法轉(zhuǎn)身,煙大排不出去,起初沒(méi)人願(yuàn)意接這項(xiàng)工作,高磊便主動(dòng)請(qǐng)纓。焊接時(shí),他時(shí)常熱得呼吸困難,最終還是以質(zhì)量等級(jí)一級(jí)的全熔透焊縫順利完成任務(wù),焊縫的質(zhì)量讓在場(chǎng)專家贊嘆。
2022年,高磊帶領(lǐng)10名焊工赴福建參與大東海精品鋼鐵工程施工項(xiàng)目,奮戰(zhàn)1000多個(gè)小時(shí),焊接承壓管道、高爐管道等上千道焊口?!拔覀兠亢负靡慌藕缚?,檢驗(yàn)員就進(jìn)行焊縫內(nèi)部檢測(cè),結(jié)果顯示,焊縫檢測(cè)一次合格率達(dá)到99.5%?!备呃谧院赖卣f(shuō)。
近年來(lái),傳統(tǒng)鋼板已不能完全滿足橋梁設(shè)計(jì)及施工要求,研發(fā)強(qiáng)度、斷裂韌性、焊接性等方面更優(yōu)的高性能橋梁用鋼十分必要。
為此,高磊再次擔(dān)當(dāng)重任,通過(guò)大量試驗(yàn),探索焊接工藝,匹配各種焊接材料,經(jīng)過(guò)3個(gè)多月研究,成功做出了高性能鋼的工藝試件,一次合格率達(dá)到95%以上。去年,這套工藝還應(yīng)用於包頭市的快速路工程。
2020年“一帶一路”嘉克通用技術(shù)杯國(guó)際焊接大賽二等獎(jiǎng)、2021年第十五屆全國(guó)工程建設(shè)系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽焊工個(gè)人單項(xiàng)金獎(jiǎng)、2023年第二屆全國(guó)技能大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)……30余場(chǎng)國(guó)內(nèi)外技能大賽經(jīng)歷,讓他積累了豐富經(jīng)驗(yàn),其中“梅花樁”障礙焊接技術(shù)操作要求極高,高磊的該項(xiàng)技術(shù)已達(dá)到一流水平。
“作為青年技能工人,我將繼續(xù)扎根生產(chǎn)一線,在焊接臺(tái)上綻放光彩,為高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人力量。”高磊的話語(yǔ)充滿自信。
數(shù)控編程工程師唐鋮——
為航空制造貢獻(xiàn)技能力量
本報(bào)記者 姚雪青
一架大型商用客機(jī)由數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的零部件組成,每個(gè)零部件都要經(jīng)過(guò)極其嚴(yán)密的精確測(cè)量、生產(chǎn)制造。每一次平安飛行的背后,離不開(kāi)技術(shù)人員的全力以赴。
1993年出生的唐鋮,是江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)普美航空制造(蘇州)有限公司的一名數(shù)控編程工程師。確保每個(gè)部件設(shè)計(jì)精準(zhǔn)、不差毫厘,是他的工作職責(zé)。雖年齡不大,他卻已成為全國(guó)技術(shù)能手,在高端制造業(yè)企業(yè)中擔(dān)當(dāng)“頂梁柱”。
早晨8點(diǎn),唐鋮開(kāi)始了一天的工作。打開(kāi)軟件,輕點(diǎn)鼠標(biāo),記者看到一款形似唱片機(jī)的新零件3D結(jié)構(gòu)圖?!斑@是機(jī)翼上的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,其中的大孔用於減重,小孔用於連接其他結(jié)構(gòu)件?!碧其吔榻B,他要用電腦模擬生產(chǎn)過(guò)程,編寫(xiě)加工指導(dǎo)文件,幫助機(jī)械師制造出標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。
零件設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一關(guān)是精度,要求控制在0.001毫米以內(nèi)?!俺瑱C(jī)”的原材料是一個(gè)金屬方塊,生產(chǎn)制造時(shí),每道工序都要設(shè)計(jì)不同夾具,保証夾穩(wěn)原材料,方便操作?!皧A力過(guò)鬆原材料會(huì)跑動(dòng),過(guò)緊則易變形,力度大小要通過(guò)一次次測(cè)試來(lái)調(diào)整。”唐鋮說(shuō)。
刀具選取也有學(xué)問(wèn)。加工高精度零件,要選用不同刀具切削——太粗窄處進(jìn)不去,太細(xì)又強(qiáng)度不夠……記者數(shù)了數(shù),制造這個(gè)新零件,唐鋮選用了30多把刀具。
達(dá)到超高精度只是航空制造的基本功,對(duì)於唐鋮來(lái)說(shuō),他還能將零件做得又好又快。
“優(yōu)化刀路,最大限度節(jié)省切割時(shí)間?!碧其吔忉屨f(shuō),大刀切得快、小刀切得細(xì),以往兩類刀具的工作量是1:9。為提升效率,他在螺螄殼裡做道場(chǎng),通過(guò)人為設(shè)置一些“護(hù)欄”和“圍擋”,將原本隻適合小刀走的“羊腸小道”,拓展成大刀也能走的“高速公路”,將大小刀具工作量比分配至3:7,令零部件加工切削效率平均提升60%。
2018年以來(lái),唐鋮不僅為國(guó)內(nèi)外客機(jī)開(kāi)發(fā)新零件211款,還通過(guò)變更夾具、刀具、切削參數(shù),優(yōu)化零件28款,大大提高了生產(chǎn)效率,平均每年增產(chǎn)約7萬(wàn)個(gè)零件。
在公司,唐鋮還負(fù)責(zé)新員工入職培訓(xùn)、職業(yè)技能大賽培訓(xùn),以及職業(yè)技能等級(jí)考試培訓(xùn)。過(guò)去一個(gè)月裡,唐鋮結(jié)合自己的技能知識(shí)、比賽經(jīng)驗(yàn)以及在校時(shí)作為考評(píng)員的經(jīng)歷,開(kāi)發(fā)出10門(mén)課程,給大家培訓(xùn)指導(dǎo),幫助提升技能水平。公司共有36名機(jī)械師具備考証資格,其中35人考上了中級(jí)工。
“近些年,技能人才成長(zhǎng)有了更多政策,產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了持續(xù)動(dòng)能,個(gè)人也有了發(fā)光發(fā)熱的舞臺(tái)?!碧其吀锌?,獲得全國(guó)數(shù)控技能大賽一等獎(jiǎng),為自己帶來(lái)了兩次破格,改寫(xiě)了人生際遇:一次是2022年由技師升格為高級(jí)技師﹔一次是2019年獲評(píng)全國(guó)技術(shù)能手,根據(jù)蘇州市《關(guān)於在工程技術(shù)領(lǐng)域推進(jìn)高技能人才與專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》,2020年他獲評(píng)高級(jí)工程師。
“有時(shí)乘著飛機(jī)坐在雲(yún)端,知道這個(gè)機(jī)型一些零件是自己做的,心中有種說(shuō)不出的自豪?!碧其呎f(shuō),從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造,年輕的技術(shù)能手正在努力奮斗、承擔(dān)使命,隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展,未來(lái)將有更多機(jī)會(huì)為航空制造貢獻(xiàn)自己的力量。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年12月20日 20 版)
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