收獲=“冒險(xiǎn)”,安全=“平庸”?
對大學(xué)生搭車出游的行為,贊同者認(rèn)為,搭車是鍛煉才干、接觸社會(huì)的一種有效方式,而“溝通、信任、感動(dòng)”也往往成為搭車者們回味的關(guān)鍵詞。對此張欣表示認(rèn)同。張欣說,很多搭車者只帶很少的錢甚至不帶錢,所以每一次請求免費(fèi)搭車,搭車者都要厚著臉皮,被拒絕也是家常便飯。但正因?yàn)檫@樣,碰見熱心腸的陌生人,就更讓搭車者們感動(dòng)!拔揖驮谫F州一條山路上走了7個(gè)多小時(shí)才搭上一輛車,司機(jī)答應(yīng)帶我的時(shí)候,我眼淚一下子就出來了,這種情感經(jīng)歷是別處無法獲得的財(cái)富!睆埿勒f。
此外,搭車者們?yōu)榻鉀Q食宿想出的種種辦法,如工地搬磚、飯店洗碗、投宿寺廟等行為,也為大學(xué)生們所贊賞。中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生林云龍說:“人不逼自己一把,永遠(yuǎn)不知道自己的潛力有多大。搭車旅游既能欣賞風(fēng)景,又能鍛煉生存能力,何樂而不為呢?”
不過,在人人網(wǎng)近期一項(xiàng)“你是否會(huì)搭車遠(yuǎn)游”的調(diào)查中,有393人選擇“是”,選擇“否”的卻達(dá)到1198人,其中“安全無保證”成為最常被提及的理由。“搭車固然可以收獲很多,但一旦出現(xiàn)安全問題,那些冒險(xiǎn)得來的收獲還有什么意義?”一名網(wǎng)友說。但也有人認(rèn)為“待在家里最安全,但選擇了平庸的你,什么也收獲不到”。
鄭州大學(xué)學(xué)生輔導(dǎo)員張實(shí)勤告訴記者,每當(dāng)有學(xué)生跟他聊起搭車出行,他都表示反對,有一次一名學(xué)生已經(jīng)開始做準(zhǔn)備,為此他還通知了家長,“磨煉自己有很多渠道,沒必要采取安全系數(shù)低的方式,F(xiàn)在的大學(xué)生獨(dú)生子女多,一味追求刺激對家庭也不負(fù)責(zé)任!
搭車并非人人適合
盡管面臨的反對聲不少,但隨著搭車遠(yuǎn)行吸引到越來越多的目光,大學(xué)生又該如何對待心中的“搭車熱情”呢?
何磊鋒注意到,外界往往過于渲染搭車行為的“正能量”,而對其中的困難甚至危險(xiǎn)描述甚少!拔覀兠磕甓寄苈牭接腥舜钴嚤或_被搶甚至危及人身安全的消息,大學(xué)生還是應(yīng)該多和有經(jīng)驗(yàn)的‘驢友’交流,他們了解的情況更全面!焙卫阡h說。
雖然找張欣取經(jīng)的人很多,但張欣一直認(rèn)為,搭車并非人人適合。從安全的角度考慮,每次出門張欣都要找一名同伴。2012年,一位朋友和張欣一起出行,但同伴并沒有表現(xiàn)出獨(dú)立遠(yuǎn)游的素質(zhì),不僅一直由張欣照顧,把張欣“累得半死”,而且?guī)滋煨迈r勁一過,他就無法忍受奔波,最終中途買了回家的機(jī)票。事后張欣總結(jié)說,獨(dú)立生活能力差的人不適合搭車,最好能先通過其他方式培養(yǎng)生活能力,否則在路上會(huì)很累。
何磊鋒建議,大學(xué)生可先在本省范圍內(nèi)出行以積累經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要堅(jiān)決避免前往人煙稀少的路段!拔矣X得當(dāng)務(wù)之急還是要高質(zhì)量地普及安全教育!焙卫阡h說,“我甚至在高速路上見過攔車的大學(xué)生。如果學(xué)生連這點(diǎn)安全意識都沒有,還是不要出來了!
首都師范大學(xué)教師楊燦坤認(rèn)為,學(xué)校也面臨挑戰(zhàn)!皩W(xué)校是堵還是疏?是否應(yīng)該把安全工作做在前頭?或者開發(fā)更符合‘90后’大學(xué)生特點(diǎn)的社會(huì)實(shí)踐項(xiàng)目,以吸引他們?如果搭車的大學(xué)生越來越多,這些問題都應(yīng)該及早研究!保☉(yīng)被采訪者要求,張欣為化名)(記者 高毅哲)
(來源:中國教育報(bào))