■登上春晚的四個(gè)“機(jī)車(chē)之翼”成員和歌星平安愉快地合影。(受訪者供圖)

　　■隊(duì)員們?cè)谧錾洗和砬暗臏?zhǔn)備工作。

　　北京理工大學(xué)珠海學(xué)院“機(jī)車(chē)之翼”航模隊(duì)亮相春晚引關(guān)注

　　2016年猴年春晚中,北京理工大學(xué)珠海學(xué)院“機(jī)車(chē)之翼”航模隊(duì)的亮相吸引了不少人的關(guān)注。昨日,新快報(bào)記者在北理工珠海學(xué)院見(jiàn)到了才回校幾天的“機(jī)車(chē)之翼”成員們。他們介紹了作為學(xué)生團(tuán)隊(duì)一步步踏上春晚舞臺(tái)的艱辛過(guò)程。此前,這支大學(xué)生隊(duì)伍已經(jīng)在《奇舞飛揚(yáng)》和《中國(guó)夢(mèng)想秀》中亮相并獲得大量關(guān)注。有成員表示曾為買(mǎi)模型整月啃饅頭,對(duì)于未來(lái),他們表示“壓力會(huì)更大”。

　　作為一個(gè)成員不算多的大學(xué)生團(tuán)體,他們是怎樣一步步踏上這些全國(guó)性舞臺(tái)的呢?

　　“見(jiàn)證機(jī)車(chē)樓外每天的夕陽(yáng)”

　　俗話說(shuō),“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。”臺(tái)上幾分鐘高難度的航模特技表演,卻是隊(duì)員們臺(tái)下每天反復(fù)訓(xùn)練的結(jié)果。

　　據(jù)悉,該航模隊(duì)于2011年成立,據(jù)創(chuàng)辦者說(shuō),這是讓熱愛(ài)能夠離開(kāi)地面的東西的人開(kāi)始的“航模夢(mèng)”。從一開(kāi)始簡(jiǎn)陋的器材,到現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室器材設(shè)備的完善以及技術(shù)的嫻熟,都離不開(kāi)每位成員不斷的訓(xùn)練和深入的研究。

　　據(jù)了解,航模隊(duì)的學(xué)員現(xiàn)在大都是大三大四的學(xué)生了,但是他們基本每天都會(huì)在天佑樓的空地練習(xí)飛行技術(shù)�！半m然每天訓(xùn)練很辛苦,但是堅(jiān)持一樣自己喜歡的東西,感覺(jué)會(huì)很快樂(lè)、很滿(mǎn)足。趁著年輕吧,勇于追求自己的理想。”隊(duì)員張幫霖說(shuō)。

　　在問(wèn)及學(xué)習(xí)與練習(xí)航模的時(shí)間沖突時(shí),隊(duì)員楊君科說(shuō):“時(shí)間是擠出來(lái)的。”他稱(chēng)他們基本都是早上或下午下課后去練習(xí),他更笑稱(chēng)航模隊(duì)里有一句很有名的話:“科比見(jiàn)證著紐約城每天五點(diǎn)鐘的朝陽(yáng),MAIC(航模隊(duì)的英文簡(jiǎn)稱(chēng))的成員則見(jiàn)證著機(jī)車(chē)樓外每天的夕陽(yáng)�！�

　　隊(duì)員曾為買(mǎi)模型整月啃饅頭

　　其實(shí),春晚并不是“機(jī)車(chē)之翼”第一次登上舞臺(tái)。2014年“機(jī)車(chē)之翼”相繼登陸了《我要上春晚》、《中國(guó)夢(mèng)想秀》、《奇舞飛揚(yáng)》、《好好學(xué)習(xí)吧》、《我愛(ài)我的祖國(guó)》等綜藝節(jié)目,從各大航空模型賽場(chǎng)走進(jìn)大眾視野。

　　隊(duì)員林煜彬說(shuō),舞臺(tái)上的他控制飛機(jī)技術(shù)嫻熟,但在玩航模的過(guò)程中,他自己就摔壞了幾十架飛機(jī),整個(gè)團(tuán)隊(duì)更是摔壞了上百架。在他們眼中,摔機(jī)是一件再平常不過(guò)的事情,“每次摔飛機(jī)后,我們都會(huì)討論飛機(jī)為什么會(huì)摔、怎樣避免摔,我們一起探討、一起獲得經(jīng)驗(yàn),這種感覺(jué)很好�！�

　　說(shuō)起“摔飛機(jī)”,楊君科有點(diǎn)郁悶,他介紹說(shuō),飛機(jī)模型外形小巧精致,價(jià)格也都比較貴�！白畋阋说娘w機(jī)模型都要400元,還不包括維修,質(zhì)量好的要上千元,新手入門(mén)至少都要1000元。對(duì)大學(xué)生而言,買(mǎi)一架新機(jī)十分不容易。”

　　據(jù)悉,為維持開(kāi)銷(xiāo),隊(duì)友們平時(shí)只能省吃?xún)�用,靠省下來(lái)的生活費(fèi)去買(mǎi)零件或裝備。隊(duì)員張幫霖對(duì)新快報(bào)記者說(shuō),為了能買(mǎi)到自己喜歡的航模,邊省吃?xún)�用邊兼職賺外快,“最后啃了一個(gè)月的饅頭和泡面才買(mǎi)到”。

　　據(jù)介紹,經(jīng)這幾年發(fā)展,“機(jī)車(chē)之翼”已經(jīng)有40多個(gè)成員。由最初的3000元基金起步,目前協(xié)會(huì)已經(jīng)擁有了價(jià)值超10萬(wàn)元的設(shè)備,都是隊(duì)員們慢慢積攢起來(lái)的,來(lái)之不易。

　　通過(guò)層層篩選審核登上春晚

　　據(jù)了解,本次表演的航模隊(duì)由來(lái)自北京理工大學(xué)珠海學(xué)院機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院的林煜彬、楊君科、何綠川、黃浩偉四位同學(xué)組成。在春晚舞臺(tái)上,他們四人操控著6架航模飛機(jī),伴隨著“小夢(mèng)想 大夢(mèng)想”的音樂(lè)與舞蹈上下翩飛。

　　據(jù)黃浩偉介紹,緊張的期末考試一結(jié)束,他們就于1月18日奔赴北京央視參加節(jié)目排練,20多天來(lái),他們經(jīng)歷了許多考驗(yàn),當(dāng)時(shí)有成員發(fā)燒,那段日子天氣也很惡劣,但為了能登上春晚舞臺(tái),隊(duì)員們都夜以繼日地訓(xùn)練。

　　“飛機(jī)起飛時(shí)要卡好音樂(lè)點(diǎn),演員回頭時(shí)剛好要看到飛機(jī)飛過(guò)來(lái),因?yàn)轱w機(jī)有6架,數(shù)量比較多,場(chǎng)地又有限,一開(kāi)始經(jīng)常在拐彎時(shí)碰在一起。后來(lái)排練的次數(shù)多了,配合就有默契了。按照各自定好的航線,該快的快,該慢的慢,撞機(jī)的幾率降低了很多。”黃浩偉回憶道。

　　經(jīng)過(guò)層層篩選和嚴(yán)格審核,由“機(jī)車(chē)之翼”參演的節(jié)目終于過(guò)關(guān)斬將,脫穎而出,最終與全國(guó)觀眾見(jiàn)面。據(jù)悉,“機(jī)車(chē)之翼”也是北京理工大學(xué)珠海學(xué)院建校以來(lái),首次榮登中央電視臺(tái)春晚舞臺(tái)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)。

　　隊(duì)員稱(chēng)更追求科研技術(shù)進(jìn)步

　　航模隊(duì)“機(jī)車(chē)之翼”因多次登上各電視臺(tái),現(xiàn)已是該校一個(gè)香餑餑的組合。但隊(duì)員楊君科則表示他們更追求的是科研技術(shù)的進(jìn)步,而不是專(zhuān)注于娛樂(lè)界的表演。楊君科說(shuō):“我們希望能夠不斷發(fā)展壯大航空模型這一技術(shù),得到人們的認(rèn)可,從而提高社會(huì)的認(rèn)知度�！�

　　除了參加節(jié)目錄制,“機(jī)車(chē)之翼”的隊(duì)員們還獲得過(guò)不少獎(jiǎng)勵(lì),包括2012年全國(guó)航空模型公開(kāi)賽的一等獎(jiǎng)以及2013年廣東省科技創(chuàng)新大賽的一等獎(jiǎng),創(chuàng)辦者佘曉嘉更是獲得了2012年中國(guó)航模冠軍的稱(chēng)號(hào),讓航空模型俱樂(lè)部為更多人熟知。

　　對(duì)于上春晚對(duì)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的影響,黃浩偉對(duì)新快報(bào)記者表示:“是一種很大的肯定,覺(jué)得今后責(zé)任會(huì)更重�！睂�(duì)于未來(lái),他們表示“壓力會(huì)更大”,目前則準(zhǔn)備好好培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)里的成員。

　　鏈接 “機(jī)車(chē)之翼”簡(jiǎn)介

　　全稱(chēng)為“北京理工大學(xué)珠海學(xué)院機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院機(jī)車(chē)之翼航空模型俱樂(lè)部”,正式成立于2011年4月。機(jī)車(chē)之翼實(shí)驗(yàn)室擁有固定翼(包括3D特技機(jī)、F3P室內(nèi)花式特技飛行機(jī)、涵道機(jī)、滑翔機(jī)等)、多軸航拍機(jī)(包括DJI精靈2代、3代,DJIS1000等)、直升機(jī)、旋翼機(jī)等多種類(lèi)型的飛機(jī),還有學(xué)生自制的飛機(jī)。機(jī)車(chē)之翼航模隊(duì)多次獲得全國(guó)航空模型公開(kāi)賽優(yōu)異的名次,為了普及航模知識(shí),“機(jī)車(chē)之翼”還深入各大中小學(xué)進(jìn)行義演,深受社會(huì)各界好評(píng)。（記者 陳婕）

分享讓更多人看到