2018年10月25日，人民網(wǎng)2018大學(xué)校長(zhǎng)論壇舉辦期間，中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)董健康公開(kāi)發(fā)布“培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)重任的時(shí)代新人”。

全文如下：

習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中提出了“培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的時(shí)代新人”的新要求。這一重要觀點(diǎn)深刻回答了黨在新時(shí)代“培養(yǎng)什么樣的人、如何培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人”這一根本問(wèn)題，為人才培養(yǎng)工作指明了方向，讓我們充分感受到在中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代的歷史時(shí)刻，高等教育所承擔(dān)的責(zé)任和使命。

黨的十九大還明確提出要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，民航強(qiáng)國(guó)是交通強(qiáng)國(guó)的重要組成部分，是交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐，在交通強(qiáng)國(guó)各領(lǐng)域中最具國(guó)際比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在交通強(qiáng)國(guó)互聯(lián)互通中最能發(fā)揮引導(dǎo)領(lǐng)先作用。民航業(yè)作為國(guó)家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，推進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，既賦予了民航大學(xué)發(fā)展新的歷史使命，提供了重大機(jī)遇和寬廣舞臺(tái)，又對(duì)學(xué)校工作提出了更新更高要求。

民航是業(yè)務(wù)單位，也是政治單位，民航工作具有很強(qiáng)的政治敏感性。今年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng) “中國(guó)民航英雄機(jī)組”全體成員參加國(guó)慶69周年招待會(huì)，在人民大會(huì)堂與他們親切會(huì)見(jiàn)，贊揚(yáng)他們?cè)谔幚黼U(xiǎn)情時(shí)的英雄行為，并對(duì)如何學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神、進(jìn)一步做好民航工作作出重要指示。這不僅是對(duì)“中國(guó)民航英雄機(jī)組”的最高褒獎(jiǎng)，也體現(xiàn)了黨中央對(duì)民航工作的高度重視和習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航廣大干部職工的巨大關(guān)懷，令全體民航人的精神受到極大鼓舞。作為中國(guó)民航人才的搖籃，學(xué)校始終堅(jiān)持黨和國(guó)家的政治要求來(lái)培養(yǎng)人，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，提高政治站位，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，著力培養(yǎng)堪當(dāng)民航強(qiáng)國(guó)重任的建設(shè)者和接班人，認(rèn)真做到以樹(shù)人為核心，以立德為根本，堅(jiān)定青年大學(xué)生的理想信念，涵養(yǎng)“準(zhǔn)民航人”的家國(guó)情懷，教育引導(dǎo)他們將個(gè)人命運(yùn)同祖國(guó)和民族的命運(yùn)緊密連接，在奮斗與奉獻(xiàn)中培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，詮釋對(duì)黨和國(guó)家的深厚情感，篤定對(duì)國(guó)家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福的不懈追求。

民航一直是我國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿。隨著航空運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸中的比重逐步提高，越來(lái)越成為大眾化的交通出行方式，受社會(huì)關(guān)注度越來(lái)越高。正是這種特殊性，決定了民航人在新時(shí)代新征程中所肩負(fù)的責(zé)任會(huì)更多、擔(dān)當(dāng)會(huì)更重�！胺彼�盡是心頭血，灑向千峰秋葉丹。”我們堅(jiān)持教育引導(dǎo)同學(xué)們展現(xiàn)愛(ài)國(guó)豪情、砥礪家國(guó)情懷，就要把踐行民航人特有的使命擔(dān)當(dāng)作為人生追求，讓持續(xù)奮斗成為生活常態(tài)，讓無(wú)私奉獻(xiàn)成為生命底色，立鴻鵠志、練真本領(lǐng)、展報(bào)國(guó)行，致力將個(gè)人前途融入民航發(fā)展和國(guó)家強(qiáng)盛的新征程，讓個(gè)人成長(zhǎng)與家國(guó)情懷同頻共振，做理想堅(jiān)定的接班人，做篤實(shí)力行的奮斗者。

學(xué)校始終堅(jiān)持“立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界”的服務(wù)面向，以實(shí)現(xiàn)“在更高水平上為中國(guó)民航發(fā)展發(fā)揮支撐和引領(lǐng)作用，成為高水平、國(guó)際化、教學(xué)研究型民用航空大學(xué)”為發(fā)展目標(biāo)，確立了高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位，提出了“一個(gè)視野、兩類(lèi)知識(shí)、三種意識(shí)、四項(xiàng)能力”的特征，即學(xué)生應(yīng)具備“國(guó)際化視野，工程技術(shù)知識(shí)體系、管理知識(shí)體系，質(zhì)量意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)，系統(tǒng)思維能力、工程實(shí)現(xiàn)能力、工作適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力”。

民航業(yè)具有鮮明的“三高兩化”特征，即“高科技、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化”。特別是國(guó)際化，民航業(yè)具有國(guó)際性強(qiáng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全球統(tǒng)一的特點(diǎn)，在中國(guó)民航由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)跨越的歷史進(jìn)程中，熟練掌握國(guó)際民航運(yùn)行的規(guī)章制度、積極參與制定國(guó)際民航的游戲規(guī)則、掌握國(guó)際民航話(huà)語(yǔ)權(quán)等等都需要培養(yǎng)具有國(guó)際視野的人才。為此學(xué)校積極聘請(qǐng)高水平外籍專(zhuān)家作為兼職教師，被譽(yù)為“法國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之父”的 Jacques Renvier 先生等百余名在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具有較高造詣的外籍教授來(lái)校授課。一方面為學(xué)生提供了高水平國(guó)際化課程，拓展了學(xué)生國(guó)際視野，另一方面為我校青年教師提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提升了專(zhuān)業(yè)水平和教學(xué)能力，歷練出一支具備一定國(guó)際化視野和較強(qiáng)實(shí)踐能力的青年骨干教師隊(duì)伍。

安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，是民航運(yùn)行的底線(xiàn)。民航業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)特點(diǎn)鮮明，各崗位專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)提供大量后臺(tái)技術(shù)和前臺(tái)服務(wù)支撐行業(yè)運(yùn)行，這些技術(shù)均屬于應(yīng)用科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)范疇，包括生產(chǎn)和服務(wù)技術(shù)、過(guò)程技術(shù)、信息技術(shù)等。學(xué)校適應(yīng)民航業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)建了以培養(yǎng)從事航空器安全運(yùn)行、可靠維護(hù)、精益管理的工程師為目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系。特別是要在飛行、機(jī)務(wù)、空管等專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍中培育精益求精、追求完美的“工匠精神”，規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)操作。民航特有崗位工作人員需要準(zhǔn)確的判斷和精準(zhǔn)的操作，規(guī)章就是依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)安全規(guī)章制度剛性約束的威懾力，需要學(xué)校在人才培養(yǎng)過(guò)程中強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)和規(guī)章意識(shí)，但并不意味著忽視強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)和培養(yǎng)創(chuàng)新思維。學(xué)校高度重視大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，系統(tǒng)謀劃創(chuàng)新能力向創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的轉(zhuǎn)化，努力通過(guò)建設(shè)國(guó)家級(jí)眾創(chuàng)空間，與企業(yè)聯(lián)動(dòng)、多部門(mén)協(xié)作，整合創(chuàng)新實(shí)踐資源，形成由“創(chuàng)新項(xiàng)目建庫(kù)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)立項(xiàng)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽——?jiǎng)?chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化”等環(huán)節(jié)組成的完整鏈條，建立了“學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家指導(dǎo)、學(xué)生深度參與并自主運(yùn)行”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系。

學(xué)校堅(jiān)持注重強(qiáng)化學(xué)生能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，不斷深化教育教學(xué)改革。堅(jiān)持遵循“繼承與發(fā)展相結(jié)合、專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、有效整合教學(xué)內(nèi)容與課程體系、以學(xué)生的‘學(xué)’為中心、強(qiáng)化工程實(shí)踐和突出能力培養(yǎng)”五個(gè)原則修訂新版人才培養(yǎng)方案，教育理念由“專(zhuān)才教育”向“注重底蘊(yùn)，強(qiáng)化適應(yīng)”轉(zhuǎn)變，深刻認(rèn)識(shí)“以實(shí)踐為基礎(chǔ)”的工程教育本質(zhì)，在強(qiáng)化工程能力培養(yǎng)過(guò)程中加深對(duì)理論知識(shí)的理解，并加強(qiáng)人文素質(zhì)養(yǎng)成，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民航發(fā)展需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。特別是民航特有專(zhuān)業(yè)方面，積極加強(qiáng)國(guó)際交流合作、校企聯(lián)合培養(yǎng)以及資源條件合作共建，通過(guò)與國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)、地方政府部門(mén)、民航管理部門(mén)、行業(yè)企事業(yè)單位、航空制造企業(yè)、軍地科研院所簽署了合作協(xié)議，有效建立起合作共贏機(jī)制，將系統(tǒng)思維能力、工程實(shí)現(xiàn)能力、工作適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等要素培養(yǎng)全面落實(shí)到立德樹(shù)人各環(huán)節(jié)，努力構(gòu)建全員、全過(guò)程、全過(guò)程育人格局。

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