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船舶公司開出年薪50萬嚇退學(xué)生 海員海乘招人難

高金花

2012年12月19日09:26    來源:信息時報    手機看新聞

昨日,近9000畢業(yè)生冒著冷雨進場應(yīng)聘。信息時報記者 巢曉 攝

  昨日,近9000畢業(yè)生冒著冷雨進場應(yīng)聘。信息時報記者 巢曉 攝

  信息時報訊 (記者 高金花) 企業(yè)出價年薪50萬元招收“國際海員”卻遭遇應(yīng)者寥寥。這是記者昨日在廣東高校畢業(yè)生財經(jīng)、政法類專場招聘會上看到的一幕。不少畢業(yè)生一看高薪反而嚇跑,有人質(zhì)疑其真實性,表示“高薪可能也意味著高陷阱”。對此,該企業(yè)HR解釋,盡管薪酬誘人,但因為該職位必須進行崗前培訓(xùn),加之常年在海上工作,生活枯燥,這讓不少畢業(yè)生“望而卻步”。而其他大型企業(yè)攤位卻起排起長龍,4200個崗位,吸引9000多人競爭。

  9000人競爭4000多個崗位

  昨日,廣東高校畢業(yè)生財經(jīng)、政法類專場招聘會在廣東商學(xué)院舉行,盡管陣雨連連,寒風(fēng)陣陣,但昨早9時許,招聘會現(xiàn)場早已是“雨傘攢動”,廣州銀行、民生銀行、碧桂園等大型企業(yè)的攤位前已排起了長龍。省教育廳相關(guān)負責(zé)人介紹,昨日招聘會共有177家企業(yè)提供4200多個崗位,比去年增加近3成,吸引近9000人入場競爭。

  海員海乘招人難留人也難

  與一些企業(yè)的攤位排長龍形成強烈對比的是:昨日深圳某國際船舶管理公司打出“海外高薪招募”的橫幅,“專業(yè)不限,身高165以上,身體良好”、“6年后保底年薪50萬起”等條件,門檻不高、薪酬誘人,卻遭遇應(yīng)者寥寥。很多畢業(yè)生在其攤位都是一晃而過。

  “待遇是挺誘人的,但面試官說,要進行3~6個月崗前培訓(xùn),2萬元費用還得自己掏。況且從事遠洋船舶工作常年在外,找個女朋友都不容易吧?”畢業(yè)生小程笑稱,無論是“國際海員”,還是“國際海乘”職位可能只是聽起來很美好而已,F(xiàn)場也有學(xué)生質(zhì)疑其真實性,“高薪酬是否意味著高陷阱?”

  對此,該企業(yè)HR陳先生解釋,其承諾的薪酬“真實可靠”,因為按照規(guī)定,非專業(yè)人才從事海員工作,必須進行6個月崗前培訓(xùn),獲得由海事部門頒發(fā)的相關(guān)證書后才能上崗!拔覀児舱惺25人,但一上午卻只收到了十幾份簡歷。海員一般工作8~10個月,才安排一次2~4個月的休假,加上海上航行生活比較枯燥,很多海員干幾年攢到錢后紛紛登陸轉(zhuǎn)行,行業(yè)流動性很大!标愊壬硎,目前國際海員的專業(yè)人才非常稀缺,招人難,留人也難。

(責(zé)任編輯:袁勃、林露)


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