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東南大學(xué)建筑學(xué)院副教授熊國平——
從綠色城市走到美麗田園
溫榆河公園。 |
熊國平近照。 |
對國內(nèi)許多建筑師來說,美國賓夕法尼亞大學(xué)很有名氣。新中國的第一代建筑師中許多正是從賓大留學(xué)歸來,比如楊廷寶、梁思成……他們回國后活躍在建筑設(shè)計(jì)、建筑研究、建筑教育以及建筑管理等諸多領(lǐng)域。
或許也正因如此,賓大對熊國平更有一份不同的意義。追隨留學(xué)先輩的足跡,在清華大學(xué)完成博士后研究后,熊國平獲得了公派前往賓大設(shè)計(jì)學(xué)院學(xué)習(xí)城鄉(xiāng)規(guī)劃的機(jī)會。回國后,他的足跡從城市到鄉(xiāng)村,努力讓一份份綠色規(guī)劃變?yōu)閷?shí)景。
打造城市“綠肺”
濕地與森林、海洋并稱為全球三大生態(tài)系統(tǒng),也被稱為“地球之腎”。在北京,規(guī)劃面積達(dá)30平方公里的溫榆河公園,就被稱為首都最大的城市“綠肺”,這一橫跨北京朝陽、昌平、順義3個區(qū)的公園,是熊國平參與的重要項(xiàng)目之一。
在總體規(guī)劃方向上,熊國平主持了溫榆河公園周邊區(qū)域概念性規(guī)劃的國際征集。據(jù)他介紹,溫榆河公園濕地景觀以具有顯著或特殊生態(tài)、文化、美學(xué)和生物多樣性的價值為主體,他在規(guī)劃中提出的低碳公園設(shè)計(jì)自2017年開始實(shí)施。通過規(guī)劃,森林、綠地、濕地與城市逐漸融為一體,生態(tài)環(huán)境明顯得到改善,更多野生動物有了棲身之所,植物多樣性明顯增加,生物群落也得到優(yōu)化。
喬木種數(shù)由63種增至120種、灌木由38種增至110種、地被種數(shù)增至200種……一組組亮眼數(shù)據(jù),給了溫榆河公園綠色生態(tài)以直觀寫照。溫榆河公園控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目獲得了2021年度北京市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃獎一等獎,對于參與項(xiàng)目的熊國平來說,這是一份肯定,也是一份鼓舞。
這些年,熊國平還主持完成了杭州臨平新城、南京板橋新城、南通海門相關(guān)規(guī)劃等一系列項(xiàng)目,以低碳發(fā)展為導(dǎo)向進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),研究城市新區(qū)的規(guī)劃空間方案、規(guī)劃控制指標(biāo)與城市的碳排放量之間的相關(guān)性,揭示規(guī)劃空間布局與碳排放之間的關(guān)系,從空間布局方面對城市新區(qū)的低碳化進(jìn)行測度。
建設(shè)美麗鄉(xiāng)村
2020年9月,江蘇省發(fā)起“共繪蘇鄉(xiāng)·規(guī)劃師下鄉(xiāng)”活動,通過“智力”下鄉(xiāng),進(jìn)行“扎根式、陪伴式”幫扶,發(fā)揮國土空間規(guī)劃行業(yè)智力資源和特點(diǎn),為鄉(xiāng)村振興、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供規(guī)劃支撐服務(wù)。
熊國平正是這樣一位“規(guī)劃師”,他是“共繪蘇鄉(xiāng)·規(guī)劃師下鄉(xiāng)”項(xiàng)目中淮安金湖縣塔集鎮(zhèn)工作站的負(fù)責(zé)人。這段下鄉(xiāng)的日子,讓他對美麗鄉(xiāng)村建設(shè)感悟更深,要更好傾聽村民聲音,用腳步感受田間地頭的溫度。
遇到的困難比想象中更細(xì)碎。熊國平團(tuán)隊(duì)最初給高橋村設(shè)計(jì)了一個停車場,希望能把私家車和農(nóng)機(jī)停進(jìn)來,但沒想到誰也不愿意。問過才知道,村民一是怕丟東西、二是覺得不方便。熊國平便去說服鄉(xiāng)親們:“停車場有攝像頭,安全有保障,不會丟東西。村里的路很窄,車都停在家門口,會車時很容易剮蹭,停到停車場后于人于己都方便,整村的景觀設(shè)計(jì)也更美觀!甭犘車竭@么一講,村民們也愿意試試,慢慢地一輛兩輛挪過去,停車場最終做成了。
熊國平深知,要從可持續(xù)發(fā)展的角度看待目前中國鄉(xiāng)村存在的一些問題,比如老齡化、空心化等,規(guī)劃師在設(shè)計(jì)中就要考慮到如何讓老人老有所樂、樂得其所,需要配套建設(shè)養(yǎng)老中心,為老人提供娛樂和交流的場所。其次,要考慮如何讓年輕人愿意回到鄉(xiāng)村,這就必須有產(chǎn)業(yè),有供年輕人發(fā)揮本領(lǐng)的舞臺!拔覀円龊梦穆卯a(chǎn)業(yè),推出農(nóng)副產(chǎn)品,農(nóng)業(yè)種植做好規(guī);、品牌化。鄉(xiāng)村建設(shè)是一種長期、持續(xù)的運(yùn)營,需要‘精耕細(xì)作’,把心沉下去運(yùn)營!毙車秸f。
共建綠色未來
作為高校教師,人才培養(yǎng)一直是熊國平關(guān)注的重點(diǎn)。在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的過程中,無論是新型低碳環(huán)保領(lǐng)域,還是轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)行業(yè),都需要人才保障和智力支持。
“相比發(fā)達(dá)國家在‘雙碳’人才培養(yǎng)方面豐富的先期探索,我國國內(nèi)綠色職業(yè)起步相對較晚,人才儲備難以完全滿足綠色發(fā)展的井噴式需求!毙車秸f。
他認(rèn)為,高校和研究院所應(yīng)推動現(xiàn)有人才培養(yǎng)體系改革創(chuàng)新,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,努力培養(yǎng)與綠色行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。同時,讓職業(yè)教育與高等教育各顯其能,推動人才培養(yǎng)駛上“快車道”,并在課程實(shí)踐中推動學(xué)科交叉融合,提出綜合解決方案,達(dá)到綠色低碳的目的。
與此同時,對于低碳的建設(shè),熊國平認(rèn)為,要將低碳理念完整貫穿于城市規(guī)劃中!澳茉聪到y(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)是低碳城市創(chuàng)建的重點(diǎn),可以把社區(qū)、建筑、交通等與城市的規(guī)劃建設(shè)相結(jié)合,建立低能耗、節(jié)約型同時又能進(jìn)行綠色化、多樣化、穩(wěn)定性互補(bǔ)的能源供應(yīng)系統(tǒng),這樣可以增加城市‘韌性’,減少對石化能源的依賴和能源消耗,這也是一個非常重要的領(lǐng)域和研究方向!毙車秸f。
“目前,還需要解決技術(shù)成本較高,商業(yè)化應(yīng)用場景較少、示范項(xiàng)目居多的問題。將來要想把這些項(xiàng)目低成本地推廣,還有很多工作需要去做,希望團(tuán)隊(duì)能在低碳方向上實(shí)現(xiàn)更大突破。”熊國平說。
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