大海的平面由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成,波浪的起伏就如利潤(rùn)的存在,推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新
11月11日,電商數(shù)據(jù)再次刷新紀(jì)錄。凌晨?jī)煞昼,阿里成交額超過10億元;到13點(diǎn)31分,達(dá)到362億元,即已超過去年“雙十一”全天數(shù)據(jù);截至24時(shí),總成交額更是突破570億元。這樣的數(shù)據(jù),仿佛是一個(gè)注腳,詮釋著9日習(xí)近平主席在亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)開幕式上的“創(chuàng)新宣言”——“惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟改革創(chuàng)新者勝”。
時(shí)針撥回到11年前。2003年,淘寶網(wǎng)在波瀾不驚中誕生。并沒有多少人能預(yù)料,以它為代表的電子商務(wù)平臺(tái),竟會(huì)改變國人的消費(fèi)習(xí)慣。十多年過去了,網(wǎng)購已成大眾消費(fèi)盛宴!霸儋I就剁手”的發(fā)誓背后,是草根店主、小微企業(yè)和電商的“井噴”。今年阿里登陸紐交所時(shí),選取的八位“生態(tài)圈”敲鐘人,從網(wǎng)店店主、淘寶客服到快遞員,甚至還有美國農(nóng)場(chǎng)主,更顯示這一行業(yè)強(qiáng)勁的拉動(dòng)力。
遠(yuǎn)不止如此。大眾創(chuàng)業(yè),同樣點(diǎn)燃了萬眾創(chuàng)新的“引線”。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)加劇同質(zhì)化商品的競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)電商磨平了信息不對(duì)稱的暴利,面對(duì)“全網(wǎng)”競(jìng)爭(zhēng),如何做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我廉”?“天北天南繞路遠(yuǎn),托根無處不延綿”,草根的力量是無窮的;蚴亲尞a(chǎn)品特性更多,或是物流更快更優(yōu),或是價(jià)格更加親民,凡此種種,一言以蔽之,靠的就是創(chuàng)新。正如一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家所言,大海的表面是平的,但大海的平面乃是由一個(gè)個(gè)起伏的波浪組成,這種波浪的起伏就如利潤(rùn)的存在,推動(dòng)波浪起伏的海風(fēng)正是創(chuàng)新。
數(shù)據(jù)最能說明問題。今年上半年,最終消費(fèi)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了54.4%,拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn),均超過了投資。這里面,電子商務(wù)交易額約為5.66萬億元,同比增長(zhǎng)30.1%,網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模約1.1萬億元,同比增長(zhǎng)33.4%。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的競(jìng)相迸發(fā),促使電子商務(wù)、小微企業(yè)等新業(yè)態(tài),逐漸與傳統(tǒng)行業(yè)呈并立之勢(shì),成為中國經(jīng)濟(jì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然,“野蠻生長(zhǎng)”既會(huì)激發(fā)經(jīng)濟(jì)的活力,也可能破壞市場(chǎng)的秩序。今年“雙十一”,就有電商網(wǎng)站以“買到假貨了吧”為主題做廣告,直指網(wǎng)購中可能存在的雜草。不久前,京東商城掌門人曾在一個(gè)座談會(huì)上倒苦水:過去“晚上睡不著是害怕工商稅務(wù)”,現(xiàn)在“晚上睡不著是盼望工商稅務(wù)”,因?yàn)樗洝⒓儇浱。不只是在?yán)懲“黑心”食品、推進(jìn)消費(fèi)品安全立法上繼續(xù)發(fā)力,為新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)培土施肥,都需要管理和服務(wù)全方位的創(chuàng)新。
從電子商務(wù)到網(wǎng)絡(luò)支付再到互聯(lián)網(wǎng)金融,“全體系”的創(chuàng)新如何給予政策支撐?從一兩家網(wǎng)站的急速做大,到無數(shù)中小網(wǎng)站的遍地開花,蓬勃發(fā)展中如何共生共贏?甚至是如何刺激技術(shù)配套的提升,讓消費(fèi)者少點(diǎn)“臣妾買不到”的遺憾?這些,都是“雙十一”給全面深化改革出的題。如果說創(chuàng)新是中國發(fā)展的新引擎,那么改革就是必不可少的點(diǎn)火器。我們?nèi)嫔罨母,就是要“激發(fā)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的活力”,就是要“為創(chuàng)新拓寬道路”。
“八月長(zhǎng)江萬里晴,千帆一道帶風(fēng)輕”,航行在江中,自然可以更加從容不迫。但如今,我們面對(duì)的是瞬息萬變的世界經(jīng)濟(jì)大潮,惟有改革創(chuàng)新,才能讓我們找到飛起來的風(fēng)口,給“中國號(hào)”巨輪更強(qiáng)大的動(dòng)力、更持久的續(xù)航。